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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怀化火车站宠物托运电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍怀化火车站宠物托运电话的解答，让我们一起看看吧。

1. 退役的军舰都去哪里了？
2. 你有没有和驴友经历一些美好的回忆？

退役的军舰都去哪里了？

2017年8月6日，几年前曾经戏言被“中国反舰冰箱”差点烧成废铁的原日本海自直升机驱逐舰白根号回到了港口，这次似乎很平常的回港其实是个大新闻，因为白根号退役后被改装为靶舰，是要用于日本最新型的超音速反舰导弹XASM-3的靶标的。这次白根活着回来正好成为大家评估日本最新反舰导弹威力的一个参考。

说起外军的打靶试验，我们曾经看到过很多很高调的打靶，***图多机位拍的非常鲜明，就差全程直播了。比如下面这张照片，墨西哥海军的BO-105直升机在2009年的一次联合演习中向退役的斯普鲁恩斯级驱逐舰DD ***5科诺利号发射火箭弹。

而说起我军的靶舰，则有沉浸在迷雾中的感觉，因为我海军的导弹和鱼雷打靶都是在严格保密之下进行，很多打靶试验和演练都要提前宣布禁航区，一是为了确保过往船只安全，二也是为了保密，因为这一要求，我军的靶舰影像很少公之于众。

为了让这些为了新型兵器试验和作战演练而捐躯的老兵的影像能够呈现在大家面前，小编进行了一点小小的搜集。在搜集过程中发现，影像资料真的是少之又少，不过，我军的反舰导弹曾经在外军靶场上取得优异成绩。下图是2012年3月12日巴基斯坦海军使用F-22P护卫舰发射C802导弹击毁由退役的利安德级护卫舰担当的靶舰的珍贵镜头。

话归正题，谈谈我军自己的靶舰，平时最常见用的最多的可能就是这种小小的靶艇。这是由鱼雷艇或炮艇改装的勤务船，后甲板上用钢架架起多个角反射器，用于模拟吨位大得多的驱逐舰或巡洋舰，让主动雷达引导的“海鹰”系列反舰导弹演练末段搜索。

美国的退役军舰最多，他们的退役军舰比第三世界发展中国家服役舰先进多了。因此美国把他们的破铜烂铁淘汰的军舰经过简单喷漆刷新都卖给了第三世界发展中国家。就连***分子也不断购进美国的退役军舰，使美国从中获得了不少额外收入。

我国淘汰的军舰很少，有些准备淘汰的军舰不舍得废弃掉，而是经过升级改造再服役。实在是太落后的无法改造时，就把它们放进海军博物馆供人们参观。

对于比较落后的军舰，还可以升级改造后，便宜的卖给周边的邻国。比如泰国、孟加拉国和巴基斯坦等国就不断进口中国新的或旧的军舰。

无论是国内还是国外，退役的军舰无非就是以下四种可能： 一，把报废军舰彻底拆了，重新回炉炼钢铁，另作他用。 二，把报废军舰的重要设备拆除后，送到博物馆、纪念馆等场所，供学生开展国防教育。 三，拆去武器，保留小口径火炮，转让给海监或者海警部门，继续使用。 四，当成靶舰被击沉。 以上四种处理方式，以第一种和第四种比较常见。

拆解、击沉或改作它用，退役军舰的去处各不相同

一条战舰，在退役之后要何去何从呢？通常在人们脑海中第一个蹦出来的都是“拆解”这个词。然而，一条战舰的拆解，其实是相当费时费力的，而且利润并不怎样的丰厚（俄罗斯继承自苏联的舰队就有一大批干脆泡海水烂掉都没有拆）。为此各国海军都积极地寻找退役军舰的其它出路。

中国台湾地区“成功”级护卫舰

对于那些只是性能开始落后，舰况却并不那么糟糕的舰艇，有时会在改装后再转卖别的国家或者地区，心怀鬼胎成天想着军购的台湾地区，就是接收这种二手货的常客。有意思的是，正是同样级别的舰艇，在2016年的环太平洋演习中，为我们展示退役军舰的另一个重要用途：靶船。因为其主体结构并没有大的损伤，将退役的军舰用来打靶可以非常直观地了解各种武器对战舰的杀伤效果，对将来军舰的设计能提供不少有益的经验。

我是兵说，我来回答。

美国作为海军大国，对老式退役战舰的处理方式最具代表性。他们将一部分拆解为废铁变卖，功勋战舰则拆掉武器部分，送到博物馆收藏展览，还有一部分则卖给一些国家。对于还能使用的军舰，则实行封存，一旦有战争爆发，可立即启封投入使用。

俄罗斯对于退役军舰的处理，让很多海军迷痛心疾首。他们继承了苏联遗留的大量海军战舰，但由于经济原因，很难维持大规模军舰的运行。很多退役军舰被开到俄罗斯的“军舰坟场”，直至被海水浸泡侵蚀，属于“自生自灭”型。

俄罗斯“军舰坟场”

印度在1957年向英国购买了一艘名为“维克兰特”的航母，一时成为其骄傲。60年后的今天，这艘退役航母的钢板成为制造摩托车的材料。用航母钢材制造的一辆摩托车，能承载十几个人，可见钢板质量确实很棒。难怪他们的摩托可以经常玩叠罗汉的特技！

我国处理退役军舰的方式，可谓践行了五***展理念！即让每艘退役军舰都发挥其最大价值，是较为科学合理的处理方式。

创新：以旧换新，成为海警。将部分能够运转的退役军舰，改装成海监、渔政船等，使退役军舰发挥再生价值。属051型驱逐舰的131号“南京”舰、162号“南宁”舰，都是经过改装后成为海警船。

协调：转换教学，协调发展。将部分承载历史意义的退役军舰，给海军军事院校进行海军训练，成为院校培养骨干、教学训练的实体训练依托。通过实物展示，让学员更加形象生动地了解军舰制造、熟悉装备操作。这样，打破了传统理论教学的瓶颈，使学员能够理论联系实际。这为培养军事人才提供了有利***，也为科研提供了模板对象。如，132号“合肥”舰退役后进入烟台海军航空工程学院，作为教学和展示使用。106号“西安”舰，则被送到武汉海军工程大学。

你有没有和驴友经历一些美好的回忆？

看到这一提果断从qq空间翻出了高中毕业和驴友一起去山东泰山看日出的珍贵照片，从讨论到订票到***，从天亮爬山到天黑到黎明，从看日出到下山到吃饭休息到分别，现在想来真的是千金难买到回忆，如果说有遗憾的话，就是学生时代比较匮乏，设备的像素有限，很多照片失真了。如今我们共赏一方红日，天南海北各一方，一起开看看属于那个时代的驴友相聚吧

你有没有和驴友一起经历过美好的回忆？

这是一次最有挑战性、最令人难忘的一次旅行，我们在网上看到驴友们穿越山西英姑峡大峡谷做的美篇和照片，高度引起了我们想去的愿望，我们一行9位60岁左右的女士们说着说着就这样出发了。

从桥上乡一猫路一天生桥一鹅屋一万佛寺一老鸦头一英姑峡一隐龙谷一南掌村再到丁家岩。全程有30多公里，对姐妹们是一个体力、毅力和耐力的考验。姐妹中最大的66岁，最小的也58岁了。一路上，沿着前旅友系的红丝带前行，如果没有这个红丝带还真不知道怎么走。壶关猫路之“险”，对专业驴友来说，可能根本不值一提，但对我们来说，可就算是一次“探险”之旅了。所谓猫路，就不是人走的路，只能是动物，说明其险其难。猫路之难，不亚于蜀道。猫路原本是很窄的羊肠小道，上世纪70年代，鹅屋和桥上两个公社同时发起修路，上下齐头并进，把原来的羊肠小道修成了可以挑担子行走的台阶路，现已没有当年的艰险。而且现在已修了大马路，这条路已经废弃了，但因为两边风光无限，还是吸引了很多驴友前来观光体验。我们下午6点多终于到了我们6点半，终于到达住宿的老鸦头村，全村现在只有2户人家，小村本来就不大，都搬到林州和壶关去了。这里确实太不方便了，买个基本的生活用品都要到几十里外的鹅屋乡。要说这里的住宿条件，可以说根本没有，也就是这些旅友可以将就一般人是住不了的，几个人挤在一个小炕上，晚上9个人用一个盆洗脚，2个人盖一个被子，而且是很脏的那种，这要是平常打死也不可能住啊，真是此一时彼一时呀，这是唯一的住宿点呀！老乡夫妻二人很好，连吃带住每人收了20元。

第二天早上我们直奔英姑峡大峡谷，英姑峡，位于山西***治市壶关县鹅屋乡，地形为北方少有的喀斯特地貌，相传战国时期南掌村的英姑丈夫参加围魏救赵战役战死疆场，英姑思夫心切每日守望，最后化为石柱的故事而得名。尽管这里有众多美景，因地势险峻，交通的不便，让众多原汁原味的风景至今被完好保存，尚未完全开发。据我们统计英姑峡有1500多个台阶。

这是一次难忘和美好的回忆。

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