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你见到的科目三考生花式挂法有什么?
案例1 同和我一批考科目三的学员,哪个学员一上考试车就踩了一脚油门,当时考官大声吼了一句:你把考试车踩坏了,你自己赔钱。哪个学员来了一句:我是试一下油门的灵活度的”考官只接魂了他一眼,他就不敢说话了。接下来考官问他:考试准备好了吗?他说准备好了。开始考试,考试车语音播报:在路边临时停车,哪个学员找危险报警灯都没有找到就挂了,两次考试机会都挂到灯光考试上。
案例2 有一个学员考科目三时,满分到的靠边停车;他准备在靠边停车时扣10分,他一靠边停车时,准备停车下车时,考官让他往前面前进一点,他就听考官的,当挂一档前进时考官只接踩了副刹,,被考官踩副刹扣100分挂科。因为哪个学员没有放驻车制动(手刹 )前进 ,所以导至了挂科。
后来听说哪个学员上车前很吊的样子,单手给***给考官,很看不起考官这个职业;考官也可以让你过不了科目三。
考试前低调点,挂科了浪费钱又要花时间练车
科目三是路上实战,而且项目多,细节多,所以各种挂法令人啼笑皆非。
1,绕车一圈
我考试时,一个小伙刚上车就被安全员赶了下来,说是挂了,小伙懵逼了,在那儿还想据理力争,说自己刚上去,连方向盘也没摸,怎么就挂了?安全员淡淡的说,你没绕车一圈。小伙听了,真是欲哭无泪。
2,模拟灯光
科三有一项模拟灯光,是挺简单的一项操作,但需要心细。一个学员两把都挂在此项,一次是打开前照灯,他打开了雨刷,关键他不知道怎么办了,任凭雨刷在那儿晃动,后面的操作就跟不上了,于是挂了。第二把是操作完,他忘了关闭所有灯光了,也挂了。关键那次他还是补考,于是,他成了教练的反面教材,称他为,花了二百多块钱只是在车上坐了坐的人。
3,安全带
我的学友忘记系安全带就启动了车,于是她只开了几米,就被安全员赶下了车。
一个学员把安全带的扣插在副驾驶上了,于是刚启动车就挂了。他成了整个驾校的例子,即使他不在驾校了,驾校也有他的传说。
一个学员把安全带直接勒在肚子上了。
一个学员穿了件黑衣服,监控上看不清楚安全带,最后成绩作废。
我是2009年考的驾照,当时我们小组5个人,科目三是路考,开始练习那天教练就反复给我们讲一个故事:“上个月有学员考试,经过公交车站时考官说停车,他就把车停在公交车站牌上了,结果直接挂掉”。
但是我想说的最让人无奈的并不是这件事,而是发生在科目一倒库,这是我们组一位大姐震惊整个考场的举动……
日常练习时我们组分到的是一辆红色老普桑,车况差到爆了,具体就不详细描述了,最经典的就是它的点火开关坏了,于是教练就在仪表台上接了个掀钮开关,就是按下去通电,松开手就自动弹回去的那种开关。需要启动时直接按开关,发动机启动后松手就行了。就这样我们很荣幸地提前感受了充满科技感的无钥匙启动系统,新手练车熄火是家常便饭,所以那个按钮被磨得铮亮。
等到考试那天,大姐在车尾就要进入库门时熄火了,我们当时考试好像是允许熄火两次,这很常见,重新启动发动机就行了。但是大姐之前没摸过车,天天都是用的“无钥匙启动”,所以她就在仪表台上找那个熟悉的铮亮的“启动按钮”,完全无视插在转向柱上的车钥匙……最终大姐把所有能动的按钮都按遍了也没有找到“启动按钮”,很不幸被考官以“点火都不会还考试”的理由给赶下了车。那段时间整个考场都流传着这样的故事:有个学员不知道怎么发动汽车……
我说说我的经历,今年的2月26日考试,当天考试的有150人吧,不知道多少人过了。就说我们驾校三个没过的吧,其中两个是真倒霉,另一个是自身原因吧。
先说自身原因的,这哥们儿模拟灯光,直线行驶,加减档,最难的都过了,第一次变换车道,转向灯没过3秒就变道了,挂了。第二次机会,也是最难的过了,转向也没问题,就是超车的时候,留在超车道时间长了,挂了。这属于自身原因吧😄
第二个。第一次挺顺利,起步,直线,加减档都没问题。结果,半路考试车出问题,成功掉头以后,显示手刹没放,拉手刹行驶,但是的确放了,都完三分之二了,半路都没碰手刹,你说冤不冤。还好第二次机会,把考试车检修以后,成功过了。
第三个,第一次机会,灯光挂了。第二次机会,成功起步,直线行驶顺利通过,最怕的两个项目通过了,放心了,到了右转弯刚行驶到路口,有一辆拉砖车散车,这个车和掉下来的砖,成功占了两个车道,停下吧,是路口停车,得挂,不停下能勉强擦边过去,但是压线,压线也挂,你说气人不?结果挂了。
我觉得象这种意外***,和考试车临时故障,是不是可以给学员一次机会啊?必定是不可抗拒的原因啊😄,这样也人性化一些。
我同车上的一个女生,我考完后听见电脑播报成绩合格,心里还是有点激动的,但不敢表现出来,因为那个女生还没考。考官把车开回起点,她吸了一口气下车了,前半程还是比较稳的,左转的时候突然车停了,吓我一跳,抬头一看被对面左转车给别停了,考官踩的刹车,对面车还是一辆驾校训练车,那个女生只好下车,看样子也吓的不轻,考官把车开回起点。我还不能下车,又跟着跑了一圈。
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