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兴义站 三等车站 距南宁484公里贵州省兴义市顶效镇客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到威舍站 二等车站 距南宁520公里贵州省兴义市威舍镇客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到兴义站-清水河西站-松林站-云南寨站-品甸站-威舍站
我第一次进藏,是在2012年十月中下旬,在北京坐火车到的成都,和网上约的几个游伴,在成都包的车(七座越野车)走的川藏线318。提醒下朋友们包车一定要找开很多年的车的老司机,口碑好的,这样安全系数会高很多,毕竟318的险峻程度大家都是知道的。还有一点至关重要,就是最好避开国庆等***期错峰出行,这样即能有好心情看到美丽的川藏线风景,又不会堵车,要不然像前两年国庆期间318国道上遇到大堵车,那就苦不堪言了,真的会叫天天不应、叫地地不灵的!
我走的川藏线318国道基本是按照:成都-雅安--三江口--天全县--二郎山隧道—沪定—大渡河—磨西镇。后半程:大渡河—红石滩公园—康定(折多山)—新都桥(中间还转到甲根坝、沙德乡、莲花湖、月亮湖、荷花海林场、贡嘎雪山脚下的玉龙西村、泉华滩)—理塘(经过高尔寺山、兔尔山)—稻城亚丁(经过海子山、红草地)。
这条线路就是绕路多,海拔低,但山洞少灰尘小,主要是一路景点多、风景美,比较推荐。因为我们是包车去的,一路上也碰到了很多骑行的人,骑行的驴友走这条线路优点是海拔低,、山洞少灰尘小,缺点是有点绕路。不过中间的这条去玉龙西看贡嘎雪山的线路去的人很少,基本都是资深驴友才去的线路,骑行的不建议去太辛苦,当时很多路没有修好,但这一路风景也非常不错。
后半程线路是:巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌湖—波密(途径米拉山) —灵芝(途径南迦巴瓦最美的雪山和鲁朗景区,鲁朗盛产有名的石锅鸡,可以品尝下。多藏香猪几乎吃不到正宗的了)— 八一(途径尼洋河,风光很优美) — 工布江达—达孜—拉萨。
第二次走的青藏铁路线,先是从北京做火车去到的西宁,在西宁周边一带玩了好几天后,坐火车去的***(途径格尔木、昆仑山、那曲草原)。在西宁主要玩了青海湖、茶卡盐湖、塔尔寺、西海镇原子城(中国最早的核武器秘密研究基地,目前基本是空城了,只有一位大爷在看守)。如果想看青海湖的油菜花,还是要七八月份夏天去比较好,其他季节是看不到油菜花的。
俩次进藏都是十月份,而且都是完美错过国庆节,都是十一国庆后从北京出发的。因为秋天才是川藏高原和青藏高原最美的季节,十月份的中下旬,高原上很多树木都已经染成金***了,色彩艳丽丰富。有金***、红色、浅***等交相辉映、五彩缤纷、天高云淡,最气是人间最美的一副画卷。十月份的的西藏已经进入深秋了,气温有点低了,尤其是高原山里的温度早晚很低了,但高原十里不同天,赶上不好的天气,可能是雾蒙蒙的雨雪天,就什么都看不到了,记得上次俩次路过南迦巴瓦雪山的时候,由于天气不好,都没能欣赏到南迦巴瓦雪山的真面目,还是到达然乌湖的时候,也是阴雨蒙蒙,看别人拍的然乌湖美的不像话,可我看到的是灰蒙蒙一片,连拿起相机的欲望都没有了。再有一个本来是准备去珠峰的,因为十月下雪了,通往珠峰的路全部被的封了,珠峰也封山了。
通过以上的经历,无论什么时候去***,都要做好旅游攻略,一定要随时掌握天气情况,尤其是特意去看某个景点的,一定要提前几天就的密切注意天气的动向,或者向当地人打听你要去的景点的天气情况,否则就是竹篮打水一场空,什么都看不到,回头还抱怨某某地方不美丽,而是因为你去的时间不对(我们当时到的然乌湖就是这种情况,因为当时是下雨,一点也没看出然乌湖的美来,跟网上的照片简直是无法比)。
其他的如高原防晒和保暖等日常准备工作,必须也是要提前准备的,再一个就是高反问题大家也要重视。首先我的经验就是喝当地的酥油饼的确保暖还能减缓高反的不适。我自己本人有俩次高反比较严重,一次差点吧把命送掉。第一次是坐海螺沟景区大巴下山时高反,因为刚爬完海螺沟下来坐上大巴车,走的还是盘山公路正常人都头晕,我那时还在车上打电话,这就犯了致命错误,在高原的盘山公路上经量不要打电话或者大声说话保存体力。
后面一次的高反特别严重,查点把命留在了贡嘎雪山脚下。当时也是因为长途跋涉劳顿,赶了一天的路晚上八点多赶到了3800米左右的贡嘎山下的贡嘎村,后面教起了我们住宿的房东大姐姐家女儿的数学来,因为说话太多,后来整个人就不行了,头疼的不行呼吸困难,一动头就晕,感觉要死的感觉,非常难受,晚上都没吃。后来总结也是这个原因,所以这个教训很深,高原长途跋涉后,在车上或者达目的地后,一定要少说话,要先喝点酥油茶,减缓高反,保存体力。
***市的景点,以及整个***的景点就太多了,可以自己在网上查下,很多景点介绍。总之一句话,一次是不可能玩玩所有的***景点,要根据自己的实际情况和时间、资金预算,作具体安排。
我是实事与事实,有过辽宁出发自驾***经历,现把相关情况分享如下:
1、车辆及工具准备:
(1)出发前要对车进行全面检查,特别是轮胎,包括备胎,如空间允许,带两个备胎最好。
(2)建议出发前保养,或带上常用品牌合适级别的机油,途中保养。
(3)准备千斤顶、拖车绳、半米左右厚木板、车载充气泵、军锹。
(4)带上备用钥匙,和常用钥匙分别保管。
2、人员及用品准备:
(2)饮品:饮用水、功能饮料(如红牛)、纯葡萄糖。
(3)衣物:按北方地区秋冬两季准备。
北京——曲江服务区——耿达——马尔康——德格——昌都——丁青——索县——纳木错——尼玛——达果神山——尼 玛——革吉——狮泉河——札达土林——仲巴县——日喀则——***——波密——左贡——理塘——德阳——西安——北京
总行程:12403公里,耗时25天,1车2人。
这是我们去年***行走的路线。仅供参考。
基本都是路上的风景,没咋进景区。但结果没有让人失望~[耶]
祝您旅途愉快!
北京直飞成都,川进青出旅游攻略
川藏线+羊湖+青藏线+青海湖+西宁
1:成都——二郎山——泸定桥(飞夺泸定桥)——大渡河——磨西古镇(住)
泸定桥
2:海螺沟半日游(AAAAA级景区)——康定——折多山(汉藏文化分界线)——木雅圣地(西夏党项遗民地)——新都桥(住)
海螺沟
3:新都桥(摄影家的天堂)——天路十八弯(公路奇观)——毛垭草原——海子山(第四纪冰期遗迹)——稻城(住)
新都桥
4:亚丁景区(香格里拉之魂)——亚丁景区一日游——亚丁(住)
稻城县以亚丁为核心的稻城香格里拉旅游生态区,是一个壮观的雪山,冰川,湖泊,草原和瀑布的***。 被誉为“中国的香格里拉之魂”和“蓝色星球上最后的净土”。 亚丁的主要景点有: 亚丁自然保护区、热武寺、兴义厝湖、蒙自市大峡谷、杜鹃温泉别墅、东夷河、奥竹山、牛郎山、舍神崖、日升湖、五色海等。 亚丁风景区位于日内瓦甘孜藏族自治州县城南端,风景区海拔2900米至6032米,占地5.6万公顷。 核心区为夏纳里、江边中心和山道基雪峰,由北向南分布。 由于特殊的地理环境和自然气候,形成了我国独特的地貌和自然景观,是我国保存完好的自然生态系统。 相距不远,三座白雪皑皑的山呈三角形耸立。 藏传佛教被称为“日松公布” ,意思是三个守护神的山。 北峰仙奈里海拔6032米,南峰江边中部海拔5958米,东峰山道基海拔5958米,三峰雪峰形状雪峰,冰川、森林、溪流、瀑布、草甸等。
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