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连云港流浪宠物用品进货,连云港流浪宠物用品进货渠道

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于连云港流浪宠物用品进货问题,于是小编就整理了3个相关介绍连云港流浪宠物用品进货的解答,让我们一起看看吧。

  1. 湛江海鲜批发市场新手怎么进货?
  2. 鲜活海鲜水产供应痛点有哪些?
  3. 近两日,江苏13个地级市密集发布疫情提醒。对此你怎么看?

湛江海鲜批发市场新手怎么进货?

怎么去海鲜批发市场进货

       1、确定进货地点

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(图片来源网络,侵删)

 海鲜运输的数量越少,成本就越高,运输距离越远,承担的风险就越大。刚开始找货源时,可以考虑附近的海鲜批发市场,等生意做大后,需求量增加,再另找大型海鲜批发市场。国内海鲜主要就是三四个大产区,渤海、黄海、东海以及南海部分。不同产区的优势货源和货品以及价格是不一样的,你需要去当地的海鲜售卖点实地考察,才能确认进货地点。

 2、确定进货产品

海鲜产品可分为鲜货、冻货、干货,鲜货保质期短,冻货和干货大致能保存半年。你要选择符合当地消费习惯和能力的海鲜产品,多留意顾客购买海鲜的种类和数量,因为不同地区的口味对品质要求是不一样的,不同地区的消费者客单价也是不同的。

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   3、确定进货数量

 进货数量会影响进货价格和运输成本,你需要根据当地消费情况制定合理的进货数量,并***好如何吸引顾客和零售商,做好开业后的营销策略。

  4、了解实际价格

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    海鲜批发价格,受季节和行情影响比较大。不同季节,不同品类也是有区别的,价格方面,甚至每几天都是浮动的。还因各地的经济发达程度不同,像我国青岛舟山汕头等地价格相对是偏贵的,但连云港、北海相对就会便宜一些

鲜活海鲜水产供应痛点有哪些?

做水产品最大的痛点我觉得在于如何保持成活率。要想保证成活,增氧设备一定要保证随时都可以给水产品增氧。当买进大批量水产品,务必要给他们喂够充足的食物小吃多餐,吃饱了才更有活力,很多人觉得喂食没那个必要,反正已经在卖了,万一当日或者数日没卖完,这样会导致大批量死亡。当水产品捞上来以后,也应该勤换干净活水,保持新鲜水源。

运输也是一大痛点。最好选择专业运输水产品的物流车。选择正确的包装方式,多向做水产品的前辈学习经验和方法。

反复摸索方法,这样痛点会越来越少。


(一) 减少运输中水产动物的死亡率

1、选择活体健壮的水产动物进行活运。 

2、起运前,给水产动物足够的暂养时间,且暂养水质与运输用水质差异越小越好。暂养可锻炼水产动物的耐受能力,并排队体内的部分代谢产物,保持运输途中水质清洁。

3、活体水产动物在冲洗时,切记要使用淡水。

4、***用降温运输时,温控要准确,避免降温不均匀、不充分或降温过度造成活体死亡。

5、袋装充氧运输时,注意充氧充足,净化水质,冰袋不能漏水。

6、活体运输装箱或装袋时,盛装密度不能过大。

7、包装好的活体水产品应及时起运,并注意装卸时轻拿轻放。

(二)避免运输时造成短重

1、运输过程中活体水产品体温不能回升,否则处于体眠状态的活水产品会恢复正常的代谢,减少体重。其次,温度回升会使水产动物需氧量增加,代谢产物增多,最终因缺氧窒息或自身代谢产物中毒而死。死亡率增高是造成短重的主要原因。

鲜活海鲜疼点有,一是包装,就算用充氧,泡沫,低温冷链,但海鲜的生存空间被极度压缩,造成挤压,重叠,不可避免损伤。2是搬运,在上下货中,由于产生波动,使海鲜受到惊吓,乱绊乱动,也会造成损失。3是长途运输,食物得不到补充,难免磕磕盼盼,空气,空间,都受限制。还有人为因素,考虑不周,路上堵车。都是影响鲜活海鲜痛点。

感谢邀请回答

本人常年经营海鲜产品,但很少去做鲜活水产供应,因为知道虽然做鲜活海鲜利润很大,但成本响应也很高,风险也很大,下面我根据自己切身经验谈谈体会。

做鲜活海鲜供应的话至少有一部箱货车,是经过专门改装后的箱货车里面氧气供应和水桶必须要具备,再运输过程中要随时充氧还要考虑海鲜的空间,不能产生严重挤压。在我们这里最常见的海鲜鲜活运输就是运送皮皮虾了,根据皮皮虾的习性可以做长远运输,准备好几十个大桶,大桶里面经过改装可以放10个左右的小网箱,里面就养着皮皮虾,一个中型箱货车可以运送几千斤皮皮虾是没问题的。前年给大连运送过一次皮皮虾,从烟台接货后日夜兼程在第二天就到达大连,卸货看见皮皮虾生猛无比才放心。

在做鲜活海鲜供应的时候要尽量当天处理不要做隔夜买卖,因为当天不处理要隔夜的话除了放在水缸有风险还有可能让海鲜在水缸的几天里减轻重量,等第二天出售会发展重量少了很多,这个是有先前例子的。我有个河南周口朋友第一次做海鲜就从连云港拿了10000块钱的货卖,等差不多卖完已经从进货到全部出手已经过去5天了,最后一算账不但没赚钱而且还赔了3000块钱,这其中就有几天海鲜重量减轻的可能。

鲜活海鲜供应一般都是跟酒店对接,当然也有些很多消费者消费的,本人不喜欢跟酒店打交道,因为酒店的特点决定很容易压货款,而且结算起来特别麻烦,而上游我们聪不压款,这样会导致我们的资金平时很紧张,如果不是考虑急出手鲜活海鲜,真不喜欢别人赊账压款。

以上是我平时做海鲜鲜活的一些感悟,希望想踏入这行的朋友多多学学。

近两日,江苏13个地级市密集发布疫情提醒。对此你怎么看?

随着北京核酸检测的推进,确诊者的数目也在累计增加,今天北京市已经拒绝省际班车运行了。毕竟疫情复燃的范围逐步增加,也呼吁北京市的民众如果没有特殊情况,暂时不要离开北京,防止疫情的向外扩展。

而江苏省虽然还没有发现确诊病例,但是防控意识一定要跟上。近日江苏省13个市相继出台了一定的防控政策:“近期不许前往北京,自5月30号之后,有北京旅行史的居民一定要上报,进行集体[_a***_]检测”!

相关专家称:最近几天确诊的人数多少直接决定着这次北京市疫情复燃的严重程度。在这关键时刻,江苏省的13个地级市积极的进行响应,做好防控措施,我认为这完全科学的。为什么会这么说呢?

第一:这次北京市的疫情复燃似乎比之前的武汉市更加迅猛,因为疫情病毒在变异,其防控措施以及治疗手段都要跟着进行改变。虽然江苏省还没有发现疫情,但是一旦发现就已经晚了,所以提前做好防控措施非常的有必要。江苏省目前的行为并不是过分紧张,而是非常科学的。

第二:通过对北京新发地批发市场发现的***进行分析讲究,确信这次***来源于欧洲。这也打破了我们之前的认知,目前进口物品似乎也可以携带***了!江苏省靠近长江流域,同样也是进口食品大省。北京的经验告诉他必须马上行动起来了。立即进入防控状态,对进口的食品加强检测,对海鲜市场进行排查。

第三:在武汉市疫情期间,江苏省的防控措施就比较积极有效,短暂的时间内很快的控制住了疫情,江苏省也很快进行了复工复学工作。几个月的时间民众的防范意识也逐步淡薄了,很多人前往公共场合甚至都没有佩戴口罩了,而北京市的疫情复燃,江苏13个地区发布疫情提醒,可以有效的唤醒民众的防范意识。确保江苏省的万无一失!

有人说江苏省目前还没有发现一例病例,13个地区相继发布通知,无疑过于紧张了。其实疫情面前无小事,并且疫情在时刻进行着变异,现在已经不是“人传人”那么简单了,所以江苏省的决策是完全科学合理的,值得肯定!

到此,以上就是小编对于连云港流浪宠物用品进货的问题就介绍到这了,希望介绍关于连云港流浪宠物用品进货的3点解答对大家有用。