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不一定要骑山地车啊。
本人骑车十几年,长途,国外,比赛,休闲都骑过,2012年骑了川藏线,本人不是卖车子的,就是一个骑行爱好者。 推荐一辆自行车:
功学社F20--T33,6000+,台湾产,折叠车。
理由:1携带方便,方便乘坐各种交通工具,进出写字楼饭店等。2爬坡能力优于山地车。3速度能力接近公路车。4下坡(速度50公里以下)稳定性很好。5负重能力能适应长途骑行。6,带软尾(就是后减震)骑行舒适 。看图
骑行最重要的是毅力和坚持,我一七年走的318,一路上见过有骑***大杠的,也看到骑友路上发的骑小黄车、独轮车进藏的,所以毅力和坚持最重要,在每天重复上下坡的滇藏线上,好的装备会让人更省力罢了,却无法让人在下午极度疲惫的时候觉得轻松。自行车用变速的,二十一二十七的都能满足,其实一路上上坡就换那么几个齿轮,不会各种调,车的尺寸按照身高买就好,现在自行车大众可靠点的捷安特、美利达,常规的山地车都行,公路车轮胎薄容易爆胎,现在很多专卖店都是网上买线下实体店取货,所以网上购买区别不大。
装备必备品建议:1.防晒装备:魔术头巾、一路上晴雨交叉,骑行服需要长袖的,可以防晒,本人去的时候没经验带了短袖的,一天就晒的蜕皮。2.保暖装备:冲锋衣裤,护膝,热水壶。下雨天下坡的那种刺骨的冷是以前从未想象过的,穿着雨衣不透气,上坡外面下雨衣服全部都是汗湿,等下坡都是湿的贴身吸取身体的热量,喝两口热水是一种享受,护膝不仅能保护膝盖也能下下坡少让膝盖受风寒。3.***工具:车载电筒、自行车头尾灯、修车套件、雨衣、鞋套、驼包。一路上有好几个四五公里隧道没有灯,需要车载电筒跟自行车头尾灯来取光和安全提示过往车辆,建议这样的路段结伴同行,长隧道缺氧容易犯困。
本人2012年九月去的***。骑行路线六库——丙中落——察瓦龙——然乌——***。2100公里。车型美利达挑战400,价格3800元。路费,食宿6000元。共计18天,修整3天。
想要汽车进藏,不是开玩笑的话,认真考虑下,坐下功课,首先淘宝买车最好不要。因为进藏要带比较多的东西,且路况复杂,对车辆是有要求的。建议去实体店看,最好去有俱乐部的实体店看车。在出发前一段时间要自己做运动,加大运动量,已接受高反问题,必要时还要提前服用高反药或者冲剂。汽车进藏必须要约人一起,有经验有彩礼的俱乐部或者车队会有多名有经验的人参与,有些还会有一辆物资车随行。出发前要对车辆性能熟悉,会熟练使用多功能维修工具修理车辆,最基本的,内外备胎一套要能自主更换。车辆一般选择的都是带走快拆功能的。刹车都是油刹,线刹就是开玩笑了。总之,汽车进藏不是那么轻松。要做好挫骨扬灰的准备,身体也要够本。在进藏道具上,救援费用非常贵。很多救援队都是只救高反和受伤生病的。不救骑不动的。一趟下来,挫骨扬灰,身体和心灵都会得到历练和申华。
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