棒棒托运宠物,托运 宠物

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于棒棒托运宠物的问题，于是小编就整理了2个相关介绍棒棒托运宠物的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪款小面拉货好呢？
2. 重庆为什么有世界唯一的职业棒棒？它养活了多少重庆人？

哪款小面拉货好呢？

重庆人是没文化，还是不会说人话？你提的问题，绝大多数中国人都看不懂，难怪你只能跟劣质的重庆“小面”打交道。

小面就是面条，跟款式有何关系？款式一词只能用在衣服、皮鞋、化妆品等物品上，从来没听说过面条还能吃出款式来。

拉货用的工具，只能用汽车、三轮车、电动自行车等交通工具，从来没听说过、人类也不可能发明用小面来运送物品，倒是重庆棒棒可以运送物品。莫非渝人聪明过头，幻想着用面条当运输工具？

多学点知识，才不至于说胡话。

重庆为什么有世界唯一的职业棒棒？它养活了多少重庆人？

第一：你说的世界唯一还没有考证

第二：重庆城市依山而建，整个城市平坦的公路很少，棒棒在很多年前就有很多人从事这个行业，现在交通多样，社会基建发达了，棒棒身影越来越少

这个是地理和时代产物。以前交通不好，很多地方使用不了工具运输只能靠人力，挑东西是这边的劳作方式，贵州云南很多地方背东西，而用棒棒挑是把劳动工具最简化，就算是需要扛东西的时候，雇主帮忙把棒棒就可以带着一起走。现在交通和其他配套设施完善，这个职业已经很少了，跟适合用搬运工来说，只是文化产物，大家都习惯这个称呼。这群社会底层小人物二十年前给重庆的发展起很大的作用，山城帮帮军这部电视现在还喜欢看，得是川话版的，和普通话两个概念。

@梅死了

我来回答你。

棒棒，这是一个职业。任何城市都有。不仅仅是重庆。只是《山城棒棒军》真实记录了重庆的棒棒生活而已。所以在全国人民的心目中，重庆棒棒比较火。

为什么直到现在重庆都还有棒棒。

棒棒儿，顾名思义得有根棒棒。重庆棒棒儿的工具很难改变，地形导致的。

重庆爬坡上坎的，一坡梯子，用扁担挑上去就可以了。如果改变工具，把棒棒变成拉货的摩托车电动车，重庆的路线大家都知道，地图上50米，走马路，有可能绕成5-10公里路程。成本也上去了。摩托车：车贵、油贵，电动车跑这么远，拉这么重，电池不经用。

如果是特大件，那就直接找小货车拉了。

大型商超，很多大件都有配送服务。小货车拉到地下停车场，然后工人（转型的棒棒，跟单位搞配送***稳定）走电梯送上楼，有些没得电梯的还得用棒棒挑或扛着走。

现在经济发展比较好，基本上家家户户都有私家车，小东西、中型货物基本上都可以自己拉回去。所以现在棒棒生意也不好。更没得必要去提升工具。

直接转型当大商超的配送师傅更划算。

在重庆码头边、火车站、步行街广场、商场边，总能看到一群拿着一根长长的竹竿，上拴一根绳子，眼睛专盯着拿行李的外地人和拿着东西的人，他们就是世界上唯一职业从业者——棒棒。

众所周知，重庆是中国有人居住的区域中，环境最恶劣的，夏天高温高湿热蒸死，冬季湿寒不出太阳郁闷死。市区不是爬坡就是上坎，交通运输极为不方便，君不看现在重庆堵车都是中国第一。重庆棒棒的产生，跟重庆恶劣自然环境有关。其实，棒棒只是当地人对“力哥”的一种称呼。他们靠力气吃饭，用竹竿当扁担，为需要的人挑货，赚点小钱。

重庆是中国唯一的、农村人占多数的直辖市，民众受教育程度普遍不高，当然生存技能就比其它地方人差。不需要本钱、不需要知识的棒棒，刚好适合重庆人。天文地理条件的恶劣、文化程度很低，加上当地适合农村富裕劳动力的工作很少，让许许多多的重庆人，选择了棒棒做为职业。

据重庆人统计，在重庆棒棒最多时，有40万之众。这40万的棒棒，不但要养活自己，还要养活父母、孩子。按最保守计算，一个棒棒，最少要养活3个人，40万棒棒，可要养活120人啊，120万人，加上棒棒自己，占重庆总人口的160÷3100×100%＝5.2%！也就是说，棒棒支撑了重庆5.2%人的生计！现在最少有40万新重庆人，就是棒棒的后代，可见，棒棒对重庆的发展，是多么重要。

随着重庆的发展，棒棒这个职业开始式微，但还是有很多重庆人从事这个职业，为重庆发展发挥自己的微薄之力。

重庆有职业棒棒说明这个城市需要这种服务，这是重庆地形和传统决定的。只不过随着交通的改善，棒棒越来越少了。估计，目前重庆的棒棒不到一万人，相比以前，棒棒多许多。另一方面，年轻人都不愿干这种卖力气的活，后继无人了。

到此，以上就是小编对于棒棒托运宠物的问题就介绍到这了，希望介绍关于棒棒托运宠物的2点解答对大家有用。