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1. 在北京排队坐地铁是一种什么感觉？

在北京排队坐地铁是一种什么感觉？

大家都知道北京的地铁，最堵的时候就是早晚高峰时期。特别是四惠站，国贸站，北京火车站，北京南站西站等。那简直就是人山人海，山是人,人也是山，初来北京的，这人多的阵势，弄得不好会给吓着的。

不夸张哦，有图为证的……

没看过的，头一次你就给吓着了，可是你还没体验亲自坐一趟，才知道是什么滋味的呢。所谓有一句俗话说，只有梨子自己尝过才知道是什么滋味吗？

首先我们来说说三部曲的上车。

只要你一下到地铁站台上，就看见那里的人排山倒海的，一排一排的都像抢购什么东西似的，大家都在那排着队，原来你是头一回来北京的吧，北京排队的秩序还是很好的，但不是为了抢购什么东西，而是为了排队挤上地铁的。

据一位女同事说，在坐一号线的时候，在大望路上车最多的时候等过八趟车才挤上去。常常一开车门里面门全是人马的，一个人都别想挤不上去，满的都漏了。你说你要是有急事赶着开会，或者赶着去见客户什么的，就真真的看着一趟一趟的地铁从你面前过，您就是和她一趟趟的擦肩错过，没有缘分哪！

可是心里的急呢？就像那小小的火苗，越烧越旺，明明是大冬天的，你都急出一身热汗了。

其次再来说说坐车的感受吧。坐在车里就像被***的感觉，动弹不得，记得有一个瘦瘦的小姑娘说过，坐完一趟地铁，最后再下的时候才发现自己的腿一直没着地，是悬空着的，是怎么悬的呢？都没弄明白吧？一定是大家把她挤在空中吧，最后才发现落地的感觉简直是太舒服，太幸福了，就像飞机着陆啊。

感谢邀请！今天太忙，刚有时间就来赶紧作答了。

大城市人口众多，道路拥堵。地铁给人们的出行提供了便利，也节约了时间。地铁的准时性也给上班族上班不迟到提供了保障，万一地铁故障，还会提供书面证明。地铁的各种好，也导致了乘地铁人数爆棚，尤其上班高峰排队等车情况严重。

如果你偶尔出行，赶上早高峰，首先应该会感觉壮观，赶紧拍照记录。然后挤不上车的你可能会感觉不知所措，等了一辆又一辆就是上不去，突然发现乘地铁还是个技术活。

对于上班族而言，他们应该早就适应了，也找到了自己的最佳离家时间，每天乘哪一班车，等在哪个车厢门口，用那种策略上车，是主动进攻还是找个合适位置然后让人流把自己推进车厢。对，一切就是这么自然。

当你习惯了地铁的拥挤状况，你就可以享受这种状况了。看看新手们是如何挤不上地铁的，看看高手是如何轻松完成不可能的，寻着淡淡的发香欣赏一下身边的美丽女孩，也可以带上耳机听听音乐听听书。

如果你改变不了地铁的拥挤，就去适应它吧！如果你改变不了，就去享受它吧！

规划上有问题。现在各大城市都以设立工业园区为傲，以为这是现代城市、现代工业的标配，谁曾想这恰恰是造成交通拥堵、时间浪费的根源。一窝蜂地去，一窝蜂地回，看似厂区与居住区分开两不干挠，实则人为地制造困难、灾难。

1、北京地铁确实很堵，不过仅限上下班高峰期，非上下班点还勉强可以

2、高峰点，排队小几千人很正常，不过一趟列车也能运个千八人，所以，就算排队很靠后，5，6辆车之内，应该是可以上车的，平均5-10分钟左右就有车。

3、轮到上车的时候，不是自己上的车，是被人流冲进车里的，当然，如果你不是第一排，而且不算眼疾腿快的话，座位什么的还是算了，老实站着吧。

4、高峰点，想在车厢里走动，几乎等于扒开人群前进，所以这个时候，需要注意的是，自己的随身物品，因为很多小偷都潜行在拥挤的人群中，伺机作案。

5、可是话又说回来了，坐地铁，不用挤的，感觉也不像坐地铁，偶尔坐一趟偏远的地铁，空荡的车厢，还是有些奇怪的。

6、拥挤的人群中，你只是很渺小的一员，而地铁却运送你离梦想更近一点。

到此，以上就是小编对于大望路托运宠物的问题就介绍到这了，希望介绍关于大望路托运宠物的1点解答对大家有用。