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成名原因:二战时体积最大速度最快的战舰,最顽强的战舰也许没有哪一艘战舰像它一样,攻入英国皇家海军的腹地,让其为之胆战心惊。这艘高达823英尺的德国无敌战舰最高航速为30节,是二战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一,是俾斯麦级战列舰的一号舰,也是当时海上体积最大速度最快的战舰。第一次出海作战,“俾斯麦号”就在1941年5月24日的丹麦海峡海战中击沉了被称为英国***海军著名的“胡德号战列巡洋舰”。因此,英国***海军派遣了大量军舰前往拦截“俾斯麦号”。3日后,以“乔治五世”号和“罗德尼”号战列舰为首的英国***海军的军舰围攻,使其沉没。
1989年人们发现了海底的“俾斯麦号”。令世人震惊的是,尽管在最后的一次战役中惨遭重创,他仍然保存相当完整。也就是说,事实上很有可能“俾斯麦号”是自己凿沉而并非被英国海军击毁。这首傲视群雄的德国战舰以他自己顽强的方式笑到了最后。沙恩霍斯特号战列巡洋舰,是纳粹德国在二次大战初期就投入使用的大型军舰。参加了在大西洋上对盟国运输船只的袭击战和入侵挪威的登陆战役,以及与入侵挪威战役有关的海上战斗,为纳粹初期的海上作战主力之一,也是最后一艘在战斗中被击沉的帝国战舰
邮驿也称驿传,是从早期的声光通信和专人送信演变而来的。
中国的邮驿源远流长,从有人类的那一天起,就出现了各种形式的通信活动。原始社会出现了以物示意的通信,奴隶社会发展为早期的声光通信和邮传,到封建社会时,中国的邮驿在世界上已居于前列。
我国古代的驿置是以递送文书为主的组织,但以传递紧急而重要的公文为限,其传递方法以轻车快马为主。
我国最早关于通信的记载,是来自殷墟出土的甲骨文。殷即商代,亦称殷商。殷的故都在今河南安阳小屯村,清光绪年间,在此掘得龟甲兽骨,上刻文字,后称甲骨文。甲骨文中记载着殷商盘庚年代(公元前1400年左右),边戌向天子报告军情的记述,有“来鼓”二宇。经考证,“来鼓”即类似今天的侦察通信兵。在古书《待经》中,也有“简书”的记载,‘简书”就是用兽骨刻上文字,由通信兵传递的官府紧急文书。“简书”出于殷末周初(公元前12世纪一11世纪),这也就是邮驿的前身。
驿站是官府的通信组织,只传递官府文书。一般老百姓传递信息,只有托人捎带,然而辗转传递,缓不济急,且易延误遗失。我国古书中记载着不少有关“鸿雁捎书”一类的故事,可见古代人民通信多么艰难。而今天人们依旧把鸿雁作为邮政通信的象征,又可见人民群众对邮政通信所寄于的厚望。
在故宫的保和殿后面,有一块号称丹陛石的巨型石块,此石来源于嘉靖年间重修三殿之时,上雕有九条游龙,还有龙纹和海水江崖图案,重可达300吨。
这一块珍贵的大型石雕,不禁使人联想,这么大的石块,在没有重型运输机械的古代,是怎样运近皇宫里呢?
保和殿后巨石
巨石近貌
在明代的文献里,有多次记载用十六***车运载大石料的记录,这种大车车厢高度与一般民房同高,车身较长,用一千六七百头骡马拽运,骡子可排列一二里地远。但是这块巨石,已经远远超越了十六***车的承载能力。那当时人究竟是如何解决运石难的问题呢?
幸好现存有《两宫鼎建记》一书,为我们了解此事提供了一些线索。
一、前期准备
运石必须先修道路。
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