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  1. 神农架喂鹿的地方?
  2. 宜昌有几个火车站?

神农架喂鹿的地方

大九湖鹿苑。1987年10月8日,国家科委在通过专家考察论证的基础上,赠送给神农架32只黑龙江吉林产的梅花鹿,从东北空运湖北当阳机场,又于10日再乘汽车运往神农架林区九湖乡大九湖村占地5万平方米的养鹿场落户。

宜昌有几个火车站?

目前宜昌市区仅有宜昌东站有客运火车停靠,经过宜昌东站的铁路是宜万铁路和汉宜铁路,这两条铁路是整个宁蓉铁路的组成部分,宜万铁路从宜昌到万州,汉宜铁路从宜昌到汉口,另外焦柳铁路经过夷陵区的鸦雀岭站,并通过鸦宜铁路接入宜昌东站,这样从焦柳铁路方向来的车就可以通过宜昌前往西南地区的重庆成都等地。宜昌东站是一座普高共用的火车站,每天接近两百趟次列车停靠,由于宜昌东站特殊的地理位置,从湖北往西南地区必经宜昌东站,因此宜昌东站是湖北省除武汉之外客流排在前列的地级市车站。

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(图片来源网络,侵删)

此外在宜昌的西陵区还有宜昌站,但是这座车站从2012年就已经没有客运火车停靠了,目前仅有货运火车停靠。在点军区有宜昌南站,只不过这也是一座货用火车站,是宜昌工业运输非常依赖的车站。宜昌市区即将新建一座规模远超宜昌东站的纯高铁站,这座高铁站就是宜昌北站,未来这座高铁站将接入沪渝蓉高铁和呼南高铁,并且修建一条联络线和郑渝高铁连接,宜昌北站的规模将达到9台20线,结束宜昌境内没有时速350公里小时高速铁路的历史。

在宜昌管辖的县市中,拥有客运火车站的分别有:宜都市有焦柳铁路的枝城站,枝江市有焦柳铁路的枝江站和汉宜铁路的枝江北站,当阳市有焦柳铁路的当阳站,兴山县有正在建设的郑渝高铁襄阳至万州段的兴山站,即将在明年通车运营,长阳县境内虽然有宜万铁路的长阳站,曾经也有客运火车停靠,但是现在已经停运。

宜昌十三个县级行政单位中,除去五个市辖区可以在宜昌东站乘车,其余八个县市中,有客运火车站的县市只有三个,其余五个县只有兴山县能在短期内拥有客运火车站,而远安、秭归、长阳、五峰四县恐怕很难在短期内有客运铁路经过。

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宜昌也叫夷陵,为湖北省地级市,目前宜昌市城区的建成面积达到150平方公里。宜昌市户籍人口大约有120万人,整个宜昌现在分为五个区,三个市还有五个县,整个宜昌的常住人口大约有415万人。

宜昌市的五个区分别是西陵区、伍家区、夷陵区、点军区和猇亭区

三个市分别是宜都市、当阳市还有枝江市

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五个县分别为远安县、兴山县、秭归县、长阳土家族自治县以及五峰土家族自治县

宜昌市城区的火车站目前有两个,宜昌市的第一个火车站成为宜昌南站,位于宜昌市中心城区,在宜昌市西陵区的东山大道,目前已经暂停使用,另外一个火车站是后来建成的,称之为宜昌东站,目前也是宜昌市唯一一个正在使用的火车站。

对于整个大宜昌来说,还有宜昌当阳站,宜昌枝江北站,宜昌枝城站,宜昌长阳站,说漏的请网友们继续补充。

你好,目前宜昌在运行的火车站只有一个,那就是宜昌东站。下边简单介绍下吧。

宜昌东站

宜昌东站原名为花艳站,初建于1***6年,后来在2009年改造完工并改称宜昌东站,是湖北省宜昌市的门户,隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖,现为一等站。

随着汉宜、宜万铁路的建成,宜昌市从以往的铁路终点变成了一个区域***通枢纽,宜昌东站也担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用。它既是宜昌市重要的交通中心,也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口,更是宜昌市的城市名片和城市文化!

地址:湖北省宜昌市伍家岗区城东大道

宜昌站

宜昌站始建1***0年9月,于1***1年12月1日营运,是鸦宜铁路的终点。由于宜昌火车站施工改造,所以所以该站于2012年7月1日暂停运营。

地址:宜昌市西陵区东山大道107号

因篇幅有限,暂时介绍这么多,如有不足,请留言。

《说宜昌火車站》//1.宜昌老火车站(修建葛洲埧和三峡大埧时期建设的∨),2.现在的宜昌市东站(为贯通恩施,重庆,成都建设的),3.即将为连结沿江沪蓉瑜高铁开建的宜昌新北。(西山平安客(斌)微文)


宜昌主要有6个火车站,分别是宜昌东站、宜昌站、宜昌北站、枝江北站、当阳站、枝城站。宜昌地处中国华中地区、湖北省西南部、长江上游和中游的分界处,素有“三峡门户”。宜昌市交通,原以内河航运和铁路为主。

  宜昌东站宜昌市伍家岗区东站路,2009年,花艳站改造完成并更名为宜昌东站,2012年7月1日,宜昌东站正式开通运营。宜昌东站主要功能区大致分为三层:最上层为站台层,中层为出发到达层,最下层为交通转换层。

  宜昌北站是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站,也是沿江高铁与多条高铁交会的重要枢纽车站,位于夷陵区小鸦公路以北万家畈。车站等级为特等站,站房面积为80000平方米。

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