托运宠物去世,托运宠物死了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于托运宠物去世的问题，于是小编就整理了4个相关介绍托运宠物去世的解答，让我们一起看看吧。

1. 东航MU5735坠机失事，每个遇难乘客能赔多少钱？
2. 老人在国外去世，能带着遗体坐飞机回来吗？
3. 澄江回应游客去世疑遭遇“天价运尸费”：已成立调查组, 你怎么看？
4. 如何评价美国USAG航校中国飞行学员和教员坠机身亡？

东航MU5735坠机失事，每个遇难乘客能赔多少钱？

小编，你这話我想会引起很多人的反感，尤其是遇难者家属。现在已经发生了，估计乘客凶多吉少，但就抢救现场发回的信息，仍未发现遇难者的尸骨。我们应该为132名乘客及机组人员祈祷🙏。而小编在此时此刻说这些，有点心塞。

你这个问题问得真无聊？生命难道不比钱更重要？

现在东航这架飞机上的乘客生死不明，只能用失联来形容，目前没有任何官方消息确认这架飞机上的乘客已经去世的，所以大家不要轻易下结论。

虽然从现场实际情况来看，乘客生还的可能性很小，但在没有找到幸存者或者遗体前，大家都不能轻易下结论。

现在对于这些乘客的家属来说，我相信他们最希望看到的是自己的家人能够幸存下来，这种生命用多少钱都是没法衡量的。

所以在事情没有定论之前，现在去谈赔偿的事情未免有点太冷血，虽然最终赔偿是不可避免的事情，但是现在大家更应该关注是否有奇迹发生，我们应该祈祷有更多的人能够幸存下来。

只有等事情有最终的定论，才能去谈赔偿的事情，到时该赔多少就赔多少，

当然对于东航来说，不管最终伤亡是多少，他们肯定避免不了赔偿的，而且最终的赔偿金额肯定不是一笔小数目。

老人在国外去世，能带着遗体坐飞机回来吗？

货机托运。。始发地安排检验，防腐，货机订舱。目的地去飞机落地市级殡仪馆找专门处理这些业务的人（肯定有专门的人），按照他提出的要求提供材料。找这个人处理申报进口手续即可。。运回目的地，需要目的地殡仪馆和机场所在地殡仪馆直接联系，他们相互配合。。。。

老人在国外去世，可以办理冰冻尸骸托运，但不可以带着遗体坐飞机回来。

试想，人类从出生以来，都是希望能健健康康生活，对尸体来人说，等同于给人画上了恐怖的“？”号，因此，机倉里乘客是绝不允许有人携带尸体同坐飞机回家的，客运航空现在都是实名售票，在国外死亡，一样会注销戸口，哪能购到票？更甭说安检这一关了！

该提问实实在在开了个国际玩笑，既弱智也恐怖，还带着遗体坐飞机回来？？

哈哈哈哈！

澄江回应游客去世疑遭遇“天价运尸费”：已成立调查组, 你怎么看？

这条新闻我咋天晚上在云南台二套都市条形码看过，澄江将他的遗体送到了火化厂按民政的收费标准收费，家属又提出要送回四川老家，澄江方面也答应了并计算出里程加高速路的过路费和两个驾驶员换着开车的驾驶员工资，家属也在订单上签字确队，后来又派人来说收费不合理要求退钱！澄江是无错的，该指责的是死人的家属蛮不讲理！

见了活人往上靠，见了死人赶紧跑，更别说运了，估计就是高价也肯运的人很少，现在就是拉一个骨灰盒基本也是天价，更别说尸体了……那种东西拉不对也许会出事，我觉的价高是合情合理，无可非意……

天价自然是肯定的，毕竟远远超出了正常的运输收费标准。但其根本还在于垄断性的经营行为，让有需要者不得不挨宰。

几百公里，收费两万多，这事是否合理其实都不用多说。是谁都知道这宰得有点狠。除去运输费用，殡葬行业的各种收费也一直受人诟病，办丧事的人别无选择。在一些盆景一些骨灰盒的购买上，都付出了很大代价，让人心里不舒服。所以哪个地方的殡葬管理处不是投诉很多呢？

在这个***中，有一个私营性质的殡葬公司存在。这就有些耐人寻味了。这种事情其实是社会公共服务的一部分，具有社会公共产品的性质，是不应该由营利性的私人企业介入的。云南当地不要说什么这是私人协商的价格，私人本就没有协商的资格。

如何评价美国US***航校中国飞行学员和教员坠机身亡？

据美国媒体报道，北京时间7月29日上午5时左右，美国US***航校登顿校区发生一起空难，一架PA-34型塞尼卡双发螺旋桨飞机坠毁，当时机上有两人，一名中国学生当场死亡，一名女教练送医抢救无效后死亡。据悉，该飞机是1***4生产的，距今已经有45年的机龄，而且在这起事故发生前，有接到这架飞机连续发生了故障的报告。

美国联邦航空管理局发言人表示，出事的飞机在当地时间28日下午4时02分坠毁，当时这家飞机准备降落在盖恩斯维尔机场，结果不幸坠毁。

多位人士透露，这家坠毁的PA-34型飞机隶属于美国US***航校登顿校区，遇难的中国学员来自广东从化，2015年的时候考上北京航空航天大学，就读飞行技术专业，2018年由南航送到US***航校登顿校区进行学习。

按照美国联邦航空管理局的规定，每架飞机飞行100小时后，都要进行例行的检查。[_a***_]有教员和学员发现飞机有异常振动和异响，向管理人员反映后，正常情况下都会进行检修。

但是相关人士表示，美国航校的飞机状况普遍不太好，有的还互相拆借零件，甚至把零件问题糊弄住。有些老飞机可能倒了三四手，最后被航校买过来当教练机。是否会进行认真维修，要看各个航校的具体情况。

事实上，US***航校几乎没有新飞机，四五十年机龄的“老爷”飞机比比皆是。

一位学员表示，关于这次坠毁的PA-34型赛尼卡双发螺旋桨飞机，在学员一侧连舱门也没有，如果飞机坠毁起火，学员要是没有立即丧生，几乎只能在里面等死，逃生机会很小。他说自己不敢想象小谷当时在飞机里遇到了什么。

到此，以上就是小编对于托运宠物去世的问题就介绍到这了，希望介绍关于托运宠物去世的4点解答对大家有用。