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是双推的。
双推是指车间中使用两台推力装置进行推动,以提高运转效率。南仓站运转车间驼峰具有两个推进系统,即正推和反推,分别位于两侧,并能够同时进行操作。
通过这种双推系统,驼峰能够更加灵活地进行推进和控制,从而满足不同运输需求,提高整体运转效率和安全性。双推在南仓站运转车间驼峰的设计与使用中起到了关键作用,使其具备更强的推进力和操作性能。
扩展:
南仓站(Nancang Railway Station),位于中国天津市北辰区,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,始建于民国十七年(1928年)。
南仓站离北京站131公里,离上海站1333公里(京沪线),离山海关站303公里(津山线),隶属中国铁路北京局集团有限公司(原北京铁路局),不办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运【标注:临时停靠】,仅办理专用线、专用铁道整车货物发到;办理集装箱业务。位于京沪铁路和津山铁路的交汇点,是京九线引入天津枢纽的起点,为区域性双向混合式***六场编组站,其主要任务是担当京沪线、津山线、京九线、津蓟线及南曹联络线到达列车的解体,始发列车编组及直通列车的中转作业。
此外,还担当着30多条专用线装卸车取送作业及中转零担、笨零业务。上、下行场各设有自动化驼峰1座,全站配置调车机9台。
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