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  1. 明朝鼎盛时期的海军有多强大?

明朝鼎盛时期的海军有多强大?

明朝海军鼎盛的时期,应该就是明成祖时期郑和下西洋的船队中的大明水师了。据统计,郑和所率领的舰队有最大的宝船62艘,战舰、粮船货船共200多艘,所载火炮兵器数量需以万计,这在当时是没有任何一个国家可以匹敌的,之所以能做到这一点,除了明初丰厚的财力国力,还有先进的造船技术。当时大明的造船技术席承宋元两朝,非常先进,其出海破浪能力可谓世界第一。明代战舰装有明轮,可在无风之时保持海船的航行,帆有三桅,上下收放自如。船舵与船体分离,可方便拆卸更换。

大明的远洋船型分为两种:福船和广船。即福建广东所造的具有省特色的船型。福船者,设楼三层于上.其傍皆护板,护以茅竹,竖立如垣,其帆桅二道。中有四层。下层装压舱石,第三臣放置淡水柜,第二层为士兵居住的地方。最上一层为露台,需从第三层的梯爬上,两旁用板翼作栏,人靠在上面作战,矢石火炮皆俯瞰而发。实为海战利器。船尾有双舵,可在前海深海中进退自如。首部高昂,有坚强的冲击装置,适宜破浪而行。载炮数量在15世纪也是世界第一(主要是比较大)。著名的郑和宝船便是福建船型。事实上大明的水师还多为福船船型,上面可载碗口铳10门,大铜炮6门,喷筒60个,弩箭500支,火药弩10张,火箭300支,火砖100块,各式火铳不计(永乐年间)。不过缺点是载炮不能过重过多,这一缺点在明后期慢慢的展现出来,虽然福船高大无比,大福船更是可以和荷兰的战列舰体型相媲美,但是因为造船时木板多为短板拼接,所以难以承受火炮的后坐力,故最多也就是红夷炮一门,千斤佛郎机6门,碗口铳三门,火力难以和欧洲的炮舰相比。

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(图片来源网络,侵删)

另外就是广船了,《海防纂要》记载:“广船视福船尤大,其坚致亦远过之,盖广船乃铁力木所造,福船不过松杉之类而已,二船在海若相冲击,福船即碎,不能当铁力之坚也。倭夷造船,亦用松杉之类,不敢与广船相冲,但广船难调,不如调福船为便易,广船若坏,须用铁力木修理,难乎其继,且其制下窄上宽,状若两翼,在里海则稳,在外洋则动摇。广船造船之费倍于福船,而其耐久亦过之,盖福船俱松杉木,楸虫易食,常要烧洗,过八九讯后难堪风涛矣,广船铁力木坚,楸虫纵食之也难坏。”此广船之利弊也”。翻译过来就是说,广船与福船体积相仿,但木材***用的铁力木,木材坚硬,多为长板,船体坚硬,不容易被虫子蛀蚀,如果和福船相撞,是可以撞烂福船的。广船为“多孔舵,这种面积大,舵向好,舵叶上的孔为菱形,在帆船遇到急流时,通过舵孔排水,菱形的小孔可把水流通过舵叶小孔时的涡流对船舶引起的阻力减到最小,因而使到船只回转性好,操纵方便、灵活。这种广式多孔舵原理,曾经引起了欧洲工程师的惊讶,并纷纷进行模仿。广船还有一大亮点就是“水密隔舱”,这些舱用来放货物,还可以提高船只的安全性能,当其中一个舱进水时,由于其他舱位密封,船只不会下沉。不过广船的缺点是造价太高,如果明***有足够的财力维持一支福船规模的广船舰队,怕是可以和荷兰战列舰一样载重炮数十门,驰骋海域,所向无敌。

可惜明中后期之后,海军废弛,虽然嘉靖后期有俞大猷等海军将领的努力,大明的水师依旧没能对欧洲国家的海上武装力量占据优势。料罗湾海战之后,虽然明***有心学习荷兰先进的造船技术,但奈何财力不够(也没钱造广船),只能泡汤。

当之无愧的世界第一,天下无敌!

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说到明朝海军,大家都会想到郑和舰队。而郑和舰队中,最具技术含量的就是郑和宝船了,它可以说是大明海军强盛的一个标志。

郑和宝船一般是给船队的指挥人员,或使节人员乘座的。我们之所以称之为“宝船”,主要是因为它还会用来装运宝物,如明朝皇帝赏赐给各国的物品;西洋各国进贡给明朝的贡品、珍品;还有船队在海外贸易中换取的货物等等,所以便称之为“宝船”,为“运宝之船”的意思。

尽管关于宝船的具体构造、尺寸大小、承载能力等,学界也没有明确的论调。但可以肯定的是,郑和宝船绝对是当时世界上最大、最先进,也是最安全的海船!

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明代史学家谈迁(1594年—1658年),在其编写的《国榷》中称,“宝船六十二艘,大者长四十四丈,阔一十八丈”;而在明末罗懋登的《西洋记》中,对宝船的描述也是“长四十四丈,阔一十八丈。”相关的记载,在《明史•郑和传》也有所提及。

由此我们可以了解到,宝船中最大的尺寸,大约长148米,宽60米左右。宝船共有四层,船上共有九桅,可挂巨帆12张,仅它的锚就有几千斤重。如此巨大的海船,至少需动用两三百人才能启动。它的排水量甚至超过一千吨,是人类史上第一种突破千吨大关的海船,是名副其实的海上巨兽。

此外,在船体设计上,宝船还率先***用了多道横舱壁结构。宝船船体把一整个舱按功能,分割成多个小舱。这种多段分舱,让各舱彼此独立开来,这样即便其中一舱进水,也不会影响其他舱段,从而让船体结构更坚固和安全,极大的增强了宝船的抗沉能力。同时,人们还可以利用分割的舱段,进行分类载货和使用,有便于船务管理,满足不同功能的使用需求。

从元末朱元璋渡江战役和鄱阳湖水战开始,到郑成功收复台湾,明朝立国近三百年,明朝水师却未曾遭遇一败。

大明水师,是曾经世界

第一的中国海军,它的起源是元末朱元璋所部的两大主力之一巢湖水师。在明成祖鼎盛时期的1420年,明王朝拥有3800艘船,和许多运粮漕船,此外还拥有大量护洋巡江的警戒执法船和传令船。

威名远扬的郑和船队实际上只是强大的明帝国海军的一支海上机动舰队而已。斯里兰卡之战活捉其国王,大扬华夏国威。郑和舰队由四种船,宝船、战座船、粮船、水船。以第一次下西洋为例,208艘船,宝船63艘,战座船100艘,粮船15艘,水船20艘。亲们,你们觉得明朝海军如何,是不是达到了同期世界顶级水平?

后来明朝海防空虚,但经过戚继光整顿,明朝水师重新焕发了战力。但是随着明朝的衰落以及游牧民族的入侵,中国的水师不可避免的衰落了,但是不能掩盖其曾经的辉煌。

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明朝海军是当时世界上最强大的,技术也是当时世界最先进的,当时的明朝海军比当时世界上任何一个国家领先一千多年。

从整个规模来说,明朝海军也是无论从人数、规模、船舰的大小等等都是当世界上屈指可数的。明朝的海军虽然在中后期的发展在所缩水,但乃是世界第一,可以吊打任何一个敢和明朝发生冲突的国家。

著名的“屯门海战”便是明朝抗击西方殖民主义的战役,至战役明朝取得胜利。大明王朝的海军影响力一直从建立持续到灭亡。

借着唐宋造船术的发展,到了明朝明成祖朱棣初期,明海军已有战船一千三百多艘,可能它的造船实力是多么强大。在郑和七下西洋中,他的船队便是朱棣下令郑和出使西洋的当时最强大的舰队。

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