宠物托运创新,宠物托运创新创业***书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宠物托运创新的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宠物托运创新的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国AG-600未来有哪些军事用途?大飞机“海上首飞”成功意义如何?

中国***-600未来有哪些军事用途?大飞机“海上首飞”成功意义如何?

实话实话，军用意义很小，除了搜救和紧急补给外，实在是不堪大用。

水上飞机最好的黄金年代不是现在，而是二战之前和二战之中。二战之后，水上飞机就没落了，搞成的几型都是打酱油的存在。

图一：F2Y水上战斗机，性能很差，打不过同期的舰载战斗机。

第一个原因就是当年的机场数量严重不足，没有跑道的话，自然会想到水面起降，这就是为什么当年一大票陆基飞机，都有水上改型。第二个原因是当年飞机想要造大非常困难。水上飞机接触水面的机体面积比较大，受力情况好过陆基飞机的三个起落架。

图二：苏俄搞的一大票水上飞机，没有特别成功的。自己不怎么用，外销也卖不出去。

飞得低速度慢。水上飞机一般都需要在翅膀上装浮体。这玩意放在空中就是巨大的阻力。而且水上飞机的机身都不符合完美的空气动力学，下半身普遍***用船的造型，这也是一个阻力来源。以零式战斗机为例，水上版零战的性能，就严重低于陆基版零战。

图三：***600不能当轰炸机来用，这货比B-52差得不是一点半点。

以前水上飞机还能客串一下反潜机，现在是没戏的。水上飞机受海洋气候影响很大，***600的抗浪能力已经很强了，但是浪高2米就得歇菜。大家都知道，大海上别说2米浪，四五米的浪都不稀奇。你不可能说是有风有浪的天气，就不出去反潜吧。美国海神P-8A这样的反潜机，拿波音737改的，可以说，只要不冲进台风眼，不管啥天气都是照飞不误。即使是万里无风的晴天，海神的航程、速度、高度都完胜***600。

得好，无所用无所不用，撒豆即可成兵，何况像***600这种大块头，当然有一定军事意义。

过去的考虑南沙的应急补给，今天不用亦有助于海上救援等等。

像俄罗斯的别-200，日本US-2，加拿大的CL-415，都各自当宝一样，说反潜说特战反水雷，早自实用与传说多年，***600的过去，就是水轰-5，因为技术的原因一直用得不是很好，但保留了一支两栖飞机队伍，留得青山在不怕没柴烧，给***600加油了。

看美国特战大片《敢死队》一拍再拍都拍到第几部了，仍然是数名老面孔，一架老飞机，不错格鲁曼的HU-16“信天翁”，把数个国家搅扰得鸡犬不宁。借助着这一老东西，好像他们就有了蹿天遁地之能。

如果说电影只是艺术夸张，那么前苏联打造的里海怪物，就不仅仅是夸张了呢，掠海飞行正不知几千里，瞬间就能在一个方向闯进北约国家的腹心地带，多种鱼雷与***完全可以毁***地，那通老汗出得正然惶惶不止。

有了一种新装备，即打开了一种作战思路，可以借此来创新战法与打法，完全具有战术意义，这也就是个人思考的无所用无所不用的意义之所在。

美国过去曾经打造了世上最多最大的水陆两栖飞机，一朝舍弃不用，今天又回过头来海军陆战队瞄准了日本US--2, 有没有用而示之不用的意味？

俄罗斯近年来有意恢复A-42生产，换装新的发动机后的航程可达戩9300多公里，如是它将成为目前最大的两栖飞机，因为犹在使用，可以说自有使用的心得绝学，实用价值至少不是美国休斯靠木材打造的H-4“大力神”所能望其项背，它只是在想像中的大中有纪念价值。

近日，我国大型飞机三剑客之一的水陆两栖飞机鲲龙***600在湖北省的荆门成功的完成了水上首飞，自此，我国的大型飞机不仅可以上天，更可以入海，代表着我国航空工业正在蒸蒸日上。

***600大型水陆两栖飞机的设计初衷，是为了满足我国水上应急救援、森林灭火、海洋巡查等特殊任务的需要。它装配了4台WJ-6发动机，最大起飞重量达到53.5吨，起落架***用的是前三点可收放式的设计，载重量大，飞的远。***600走的是自主创新的道路，是我国自主研发设计制造的大型飞机，全机五万多个零部件中98%是国内厂商提供的，95%以上的机载成品设备是国产产品。它与我国的运20、C919并称为中国大型飞机三剑客。

***600是我国在水轰-5的基础上研制改进的，大小和A320差不多，可以说它是水轰-5的继任者。水轰-5是我国1968开始研制，1***6年首飞成功，1986年正式服役的上一代水上飞机，它的主要任务是水上反潜轰炸。但是它并没有大量的生产，原因是机载设备有技术缺陷，包括原型机在内也只生产了七架，而服役的仅仅只有四架，配备于我国北海舰队航空兵，但是却使用了***0年 ，水轰-5是标准的水上飞机，而并非两栖飞机，所以只能在水上起降，要想回到岸上基地，就得慢慢爬回去。

这种水上飞机数量和质量上的不足，导致我国的海上远程搜救非常难以实施，成为我国海军的一块心病。而***600的出现无疑是一剂良药，不仅解决了海军的这一块心病，更是弥补了我国在大型飞机领域的空缺，使我国的航工工业踏上了一个新的阶梯，达到了世界领先水平。

在水上搜救这一领域，***600可以凭借着其4500千米的大航程，500千米每小时的高巡航速度，抗两米多高海浪，适应3到四级海况的能力，及时出现在救援地点，实施救援作业，它的大载重能力使它能救护50名落水遇险人员，比之前最好的水上飞机日本的US-2足足多出一倍的载人量。在1500公里距离内，它可以凭借着它不俗的巡航速度，在六个小时内将伤员接回进行治疗，比船只的速度快了10倍以上，大大提高了救援效率，使伤员的生命安全得到了进一步的保障。而在森林救火这方面，***600更是顶尖高手。

我国拥有960万平方公里的领土，其中有不少森林，这些地区普遍人烟稀少。近两年来，森林自然火灾频发，加上我国漫长的海岸线，这就给我国对森林火灾的预警和处理带来了难度，要想解决这个问题，就需要有一款性能优异的大型远海水上救援飞机。***600的出现无疑让这个问题迎刃而解，它可在20秒内一次性汲水12吨，对火灾区域进行灭火作业，值得一提的是它是在降落滑行的过程中就能把12吨水汲满，不需要特意停顿。因此，相比于消防直升机而言，***600航程远、载重大、汲水快的优势，使其灭火效率远远大与直升机。

到此，以上就是小编对于宠物托运创新的问题就介绍到这了，希望介绍关于宠物托运创新的1点解答对大家有用。